За результатами опитування 57 фахівців із 24 країн, 21% брендів, які постачають продукцію до США, вже стикалися із затриманням вантажів митною та прикордонною службою США. Водночас 75% компаній не готові повністю підтвердити походження матеріалів на вимогу контролюючих органів.

Звіт презентували на конференції Textile Exchange у Ванкувері. У ньому розглянуто практики дотримання вимог і готовність компаній до перевірок на тлі посилення регулювання. Простежуваність ланцюгів постачання перетворилася з ініціативи у сфері сталого розвитку на умову торгівлі. У ЄС набувають чинності вимоги EUDR і PPWR, у 2027 році очікується застосування Регламенту про примусову працю, а попереду — вимоги до цифрового паспорта продукту (DPP).

Затримання вантажів уже відбуваються. 21% брендів, що працюють на ринку США, мали затримані митницею вантажі. Серед тих, кого це ще не торкнулося, 58% вважають такий ризик цілком реальним найближчим часом.

Простежуваність погіршується на нижчих рівнях постачання. Надійні дані про фабрики першого рівня мають 75% компаній, третього рівня — 33%, четвертого, що охоплює сировину та ферми, — лише 20%. Саме на останньому рівні особливо важливо підтверджувати походження матеріалів.

Підготовка до DPP випереджає якість даних. 69% брендів активно готуються до цифрового паспорта продукту, але оцінюють точність даних про ланцюги постачання лише на 3 бали з 5.

Перевірки постачальників залишаються недостатніми. Лише 21% компаній використовують безперервний автоматизований контроль відповідності постачальників. 17% досі покладаються на електронні таблиці та електронну пошту. Майже половина американських респондентів — 48% — ще не перевіряла постачальників за державними списками США, пов’язаними з примусовою працею.

Галузева координація може прискорити зміни. Головною перешкодою 60% опитаних назвали опір постачальників або брак у них можливостей. Водночас 63% вважають спільні галузеві стандарти даних постачальників одним із найважливіших чинників прогресу.

Авторкою звіту стала журналістка, яка висвітлює питання сталої моди, Меган Дойл, редакторкою — експертка TrusTrace з галузевої політики Полін Год. Дослідження містить інтерв’ю з клієнтами TrusTrace — Brooks Running і американською групою компаній Komar, а також коментарі представників Європейської економічної комісії ООН та PIP Global Safety.

Генеральний директор і співзасновник TrusTrace Шамік Гош наголошує, що контроль на кордонах уже став реальністю. Компанії досягли прогресу у відстеженні постачальників першого рівня, однак регулятори вимагають доказів, які охоплюють значно глибші рівні ланцюга постачання. Тому дотримання вимог має бути частиною повсякденних операцій, а не разовим проєктом.

Тахагод Мохамед, старший аналітик із простежуваності Brooks Running, зазначає, що постачальникам складно визначити достатній обсяг документації для кожного рівня. Він радить надавати якомога більше відомостей про виробництво, оброблення й транспортування сировини, а також оплату відповідних операцій.

У звіті запропоновано п’ять етапів підвищення готовності: визначити структуру ланцюга постачання, забезпечити простежуваність до рівня сировини, об’єднати дані різних підрозділів, автоматизувати контроль відповідності та підготувати потрібну документацію.

Також наведено план дій на 90 днів. Він передбачає оцінювання фактичної видимості ланцюга постачання на всіх рівнях, перевірку постачальників за відповідними списками та тестування документації за сценарієм запиту від митної служби США.

Повний звіт: https://trustrace.com/downloads/the-enforcement-era-trustrace